松花江最末端港口开启2025年明水期国际货物运输
松花江最末端港口开启2025年明水期国际货物运输
松花江最末端港口开启2025年明水期国际货物运输中新网佳木斯6月(yuè)4日电(刘官灵 杨丞达 记者姜辉)3日,随着“龙推610”轮完成口岸联检,2艘满载货物的千吨级驳船缓缓(huǎnhuǎn)起航,驶向俄罗斯哈巴罗夫斯克港,标志着同江口岸西港(xīgǎng)2025年明水(míngshuǐ)期国际货物运输正式启动。
同江口岸(kǒuàn)西港(xīgǎng)2025年明水期国际货物运输正式启动。 同江市委宣传部供图
同江(tóngjiāng)口岸西港位于黑龙江省同江市横江口松花江东岸(dōngàn),为松花江最末端港口。同江口岸西港是船舶进出黑龙江、松花江必经之地,上行可达佳木斯、哈尔滨,下行沿黑龙江可到鞑靼海峡,进入日本海,抵达朝、韩、日等(děng)东北亚(dōngběiyà)国家和中国沿海港口。
本次首航的出口(chūkǒu)货物共1130余吨,货物总价值2000万元,通过18个小时水上航行,将抵达俄罗斯哈巴罗夫斯克港。这些货物的及时运输,不仅满足了俄方市场需求,也为(wèi)国内企业(qǐyè)拓展海外市场提供了有力支持(zhīchí)。
工作人员向停泊在同江口岸西港的(de)货船吊运货物。 同江市委(shìwěi)宣传部供图
“本次航行运输的出口货物主要为石材、电梯配件以及彩钢卷等。2025年我们计划全年完成(wánchéng)运量20万吨,主要以水泥出口、有机肥(yǒujīféi)、铜精粉的进口。”据同江龙航港务有限公司总经理(zǒngjīnglǐ)郭凤辉(guōfènghuī)介绍,下一步将继续提升安全(ānquán)管理能力、提高服务效率,保障同江西港至俄罗斯哈巴罗夫斯克港的国际水上物流通道畅通,促进同江口岸外经贸(wàijīngmào)发展。
同江出入境边防检查站执勤二队民警徐子程表示,同江出入境边防检查站紧扣货船出境实际,提前谋划部署,严格落实边检查验(cháyàn)流程,确保船舶安全、高效、快速通关。下步工作中,该站将持续深化改革创新、优化(yōuhuà)通关服务,准确把握(bǎwò)边检工作在口岸经济建设中的职责定位,为推动口岸高水平开放、高质量发展(fāzhǎn)贡献坚实边检力量(lìliàng)。(完)
中新网佳木斯6月(yuè)4日电(刘官灵 杨丞达 记者姜辉)3日,随着“龙推610”轮完成口岸联检,2艘满载货物的千吨级驳船缓缓(huǎnhuǎn)起航,驶向俄罗斯哈巴罗夫斯克港,标志着同江口岸西港(xīgǎng)2025年明水(míngshuǐ)期国际货物运输正式启动。
同江口岸(kǒuàn)西港(xīgǎng)2025年明水期国际货物运输正式启动。 同江市委宣传部供图
同江(tóngjiāng)口岸西港位于黑龙江省同江市横江口松花江东岸(dōngàn),为松花江最末端港口。同江口岸西港是船舶进出黑龙江、松花江必经之地,上行可达佳木斯、哈尔滨,下行沿黑龙江可到鞑靼海峡,进入日本海,抵达朝、韩、日等(děng)东北亚(dōngběiyà)国家和中国沿海港口。
本次首航的出口(chūkǒu)货物共1130余吨,货物总价值2000万元,通过18个小时水上航行,将抵达俄罗斯哈巴罗夫斯克港。这些货物的及时运输,不仅满足了俄方市场需求,也为(wèi)国内企业(qǐyè)拓展海外市场提供了有力支持(zhīchí)。
工作人员向停泊在同江口岸西港的(de)货船吊运货物。 同江市委(shìwěi)宣传部供图
“本次航行运输的出口货物主要为石材、电梯配件以及彩钢卷等。2025年我们计划全年完成(wánchéng)运量20万吨,主要以水泥出口、有机肥(yǒujīféi)、铜精粉的进口。”据同江龙航港务有限公司总经理(zǒngjīnglǐ)郭凤辉(guōfènghuī)介绍,下一步将继续提升安全(ānquán)管理能力、提高服务效率,保障同江西港至俄罗斯哈巴罗夫斯克港的国际水上物流通道畅通,促进同江口岸外经贸(wàijīngmào)发展。
同江出入境边防检查站执勤二队民警徐子程表示,同江出入境边防检查站紧扣货船出境实际,提前谋划部署,严格落实边检查验(cháyàn)流程,确保船舶安全、高效、快速通关。下步工作中,该站将持续深化改革创新、优化(yōuhuà)通关服务,准确把握(bǎwò)边检工作在口岸经济建设中的职责定位,为推动口岸高水平开放、高质量发展(fāzhǎn)贡献坚实边检力量(lìliàng)。(完)



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