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时评:高铁樱桃专厢 让“枝头鲜”每日可见

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时评:高铁樱桃专厢 让“枝头鲜”每日可见

时评:高铁樱桃专厢 让“枝头鲜”每日可见

近日,烟台首个大樱桃(dàyīngtáo)(dàyīngtáo)专厢所在的G2090次列车缓缓驶出烟台站,标志着今年烟台大樱桃乘高铁运输工作正式开始启动。这是中铁(zhōngtiě)快运(kuàiyùn)济南分公司联合(liánhé)烟台车务段、顺丰速运共同组织安排,创新推出“高铁+冷链”门到门运输服务,让烟台大樱桃实现“早晨枝头摘,傍晚到餐桌”的跨省当日达。

烟台作为 “中国大樱桃之乡”,其大樱桃凭借当地优越的(de)地理、气候条件,具备色泽明艳、果肉紧实(jǐnshí)、酸甜适宜的特性。正因如此,如何将这些高品质樱桃快速、新鲜地送达消费者手中,成为打开市场的关键(guānjiàn)。烟台大樱桃的高铁(gāotiě)之旅,本质上(shàng)是农产品价值链的重新定义。过去农户分散种植导致品质参差不齐,收购商压价(yājià)现象普遍,而现在通过(tōngguò)“高铁冷链+品牌化”运作,烟台大樱桃正在建立新的市场规则。

一颗红樱桃,如何染全域?是禀赋优越,是政策给力,是品牌破圈,是一代又一代果农用汗水浇灌的鲜甜。据了解,今年樱桃季运输工作以“高铁(gāotiě)快运(kuàiyùn)+冷链配送”的方式确保高效运输,为紧贴市场需求、优势互补,在田间地头进行了预冷包装后(hòu),到达高铁车厢内又被(bèi)恒温控制。每一个环节都确保樱桃保持最优口感(kǒugǎn),在运输过程中保持最佳状态。通过“高铁急送”的高效物流运输方式,以最快的速度送到消费者手中,在铁路网的强大运力的支持下(xià),以优质快递物流助推(zhùtuī)特色农产品走向全国。高铁运输带动樱桃电商爆发式增长(zēngzhǎng),这种产业集聚效应(xiàoyìng)正在产生乘数效应。

物流链上新变化,小樱桃运送背后大科技(kējì)。铁路货运的精细化(jīngxìhuà)运营正在(zhèngzài)显效。针对樱桃这种高附加值生鲜,单独配置车厢资源,安检流程专门优化,连装车位置都避开车门风道。这些细节保障让损耗率控制在5%以内,比传统运输降了十多个百分点(bǎifēndiǎn)。果农敢摘九成熟的果子,消费者尝到的是(shì)(shì)最佳风味。当冷链技术与轨道交通深度融合,农产品流通正在经历从(cóng)“运得出”到“运得鲜”的质变。这种变革(biàngé)不仅提升了农产品附加值,更重要的是将“奢侈尝鲜”变为“日常消费”,推动生鲜消费从节庆型向常态化转变。

从烟台大樱桃“让百姓尝鲜更快一点”的事例可以看到(kàndào),只要找准市场需求与技术创新(jìshùchuàngxīn)的结合点,一粒小小的果实也能成为撬动乡村产业振兴的支点,随着(suízhe)铁路网持续完善,更多特色农产品将(jiāng)借助高效物流打开全国市场。

(来源:中国网(wǎng) 作者:陶金)

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